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次世代電動ロンドンタクシー、欧州全域に投入へ…航続640km以上


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EVの浸透で「リチウム電池」が空前の供給不足へ


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マツダ、SUV「CX-8」発表。319万6800円から


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中国が化石燃料車の完全販売禁止を計画中


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ホンダ、中国IT大手とEV開発 バッテリー制御など協力


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2020年以降、全車種を電動化へ…ジャガー・ランドローバー


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ランボルギーニ、アヴェンタドールSロードスター 初公開へ


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独VW 30年までに全モデル電気自動車版へ


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デザイン大刷新の日産 新型リーフ かっこいい…64%


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トヨタ、新型ハイラックス発売 「復活してほしい」の声を受け13年ぶりに日本導入


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SUBARU ディーゼル車撤退へ 2020年度めど


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完全自動運転化急ぐテスラ、エンジニアの離反相次ぐ


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ベンツ、最高級車マイバッハの最新モデル発表


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日本車初期品質、ブランド別でダイハツがトップ


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日産、航続距離を“初期モデルの2倍”の400kmに高めた新型「リーフ」


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韓国の若者たちが「レクサス」を欲しがる背景


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アストンマーティン初のSUV、日本導入へ…2019年後半以降


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トヨタが新型「ランクル」をフランクフルトショー2017で世界初披露!ついに「300系」デビューか


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ドイツ車の信頼が大きく地に落ちた理由 (ニューズウィーク日本版)


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新型ホンダN-BOXが200万円超え!軽自動車の価値とは?


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ポルシェ カイエン 新型、最新コネクト採用…オフロードアプリも装備


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パイオニア、カロッツェリアのハイレゾ音源再生対応パワーアンプ「PRS-D800」10月発売


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米テスラ、走行距離200─300マイルのEVトラック発表へ


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メルセデスAMG GT、オープンモデルを日本導入…1834万円より


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スズキが「ハスラー」1000cc版を年内投入へ


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Tesla Model Xがランボルギーニのスーパーカーを打ち負かす


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スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ!


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トヨタ、部品価格引き下げ要請。下期1%未満に


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ロードスターやビートまだ乗れる 各社が部品販売再開へ


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光岡自動車が新型寝台霊柩車「フュージョン」を発売!


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AT車「N」レンジの使いみちとは? 信号待ちで「N」に入れるんだけど間違ってるらしい


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「究極エコカー」普及に壁…“本末転倒”も 水素インフラ進まず EV主流で電力不足も


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現代自、新型FCVを18年発売 航続距離延びる


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車のロボット化で人間の運転スキルが低下、自動車各社は競って対応


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EV用バッテリー 「世界シェア7割」を狙う中国、生産シェアは既に技術発祥国の日本を上回る


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トヨタ 次期型スープラほぼ完全流出!


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日立造船:自動車業界で売上高拡大へ?EV用電池や自動運転で新技術


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アウディ、日本で初めて「デイタイムランニングライト(DRL)」を全車標準装備化


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今クルマを買うなら居住性の高い軽自動車か?乗りやすいコンパクトな普通車か?


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ホンダ、すでに生産を終えた名車の「再生」支援に力…部品も供給


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テスラの主力EV『モデルS』、量産EV初の1回の充電で1000km以上の走行達成!イーロン・マスクCEOも祝意


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トヨタ・マツダ提携 欧州勢EVシフト加速 日本勢に焦りも


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NECと日産 リチウムイオン電池製造から撤退


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マツダ、ガソリン初の圧縮着火エンジン「SKYACTIVE-X」実用化


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トヨタ タイで電気自動車の実証実験へ


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トヨタ、マツダと提携し米国で新工場建設へ=関係筋


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トヨタ プリウス誕生20年 「しばらく基幹技術に」


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フェラーリ、「魂売らない」が大型車は売る?


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NEC、電気自動車向けリチウムイオン電池事業から撤退検討 中国の投資ファンドと売却交渉[08/03]


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タイヤの売上が激減


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